二阶俊博
五月 2, 2006 – 7:39 am |二阶俊博在日本是一名著名的亲华派。在2000年，时任日本运输大臣的二阶俊博就曾与日中友协会长平山郁夫一起，组织5000多名日本各界代表来京参加中日文化观光交流大会。
2年后，二阶俊博组织成立了“和歌山县日中友好交流推进协议会”。该组织最著名的中日友好“事迹”就是作为中日国交正常化三十周年纪念，计划在和歌山县新庄综合公园内建立一座刻有江泽民的手迹“登高望远睦邻友好”及2000年江泽民在欢迎“日中文化观光交流使节团”时的发言的石碑。但此计划因遭到右翼及部分市民的反对而遭中止。
对二阶俊博而言，对华友善不仅仅是政治主张，而且是利益所在。二阶俊博曾在细川护熙首相期间，出任副运输大臣，随后又在小渊惠三、森喜朗两任首相的内阁中出任过运输大臣。这一工作不仅包括管理铁路和交通运输，还包括旅游产业。而二阶本人在旅游届的人脉根深蒂固，其绝大部分支持者曾经都是旅游界的社团。而中日关系的友好，实际上等于每年数百万个赴日旅行消费的中国国民。即便在中日关系不景气的今天，在东京秋叶园电器街上还随处可见中国人的身影。
二阶俊博还是一个经历丰富的政治家。他的履历表上包括6个党派。1983年，二阶以自民党选举人身份当选众议院议员，随后加盟当时自民党最大派系竹下派。10年之后，已经是自民党干事长的小泽一郎毅然出走，主张要为实现真正的两党政治，分裂自民党。二阶俊博随之而去，成为小泽的左右手。
此后10年，二阶俊博跟随日本政坛的“曹操”小泽一郎数次创立新党，力求以小党搏大党。1998年，小泽一郎成功迫使自民党与其领导的自由党联合执政。但2000年4月自由党26名成员在自民党和公明党的策反下脱党成立保守党，成立伊始即与自民、公明两党组成新的联合政权。小泽一郎腹背受敌，受到几乎是致命的打击，只能退出联合政权。自由党自行瓦解。二阶俊博就在26名退党成员中，并当选为保守党的干事长，随后保守党后来更名新保守党，二阶俊博依然是干事长。
2003年，新保守党并入自民党，干事长变成自民党二阶派的领导人。此时，二阶参政的第2个10年结束。
二阶回归自民党后，当即成为小泉的得力干将，而小泽一郎则被迫退入日本民主党。二阶俊博入自民党后，深得小泉器重。2005年5月，二阶俊博被小泉首相钦点为邮政民营化改革法案审议特别委员会的委员长，为该法案在众议院通过立下头功。
